10月22日，我国第36次南极调查队107名调查队员搭乘“雪龙”号极地调查破冰船从上海动身，奔赴南极大陆。这次，“雪龙”号有了一个新同伴——我国首艘自主制作极地科学调查破冰船“雪龙2”号，15日从深圳动身首航南极。
从1984年初次南极调查至今，35年来，一代又一代我国调查队员奔向最远的南边，从“为人类和平使用南极做出奉献”到“知道南极、维护南极、使用南极”；从“向阳红10”号科考船首航南极到“雪龙”号和“雪龙2”号破冰船“双龙探极”；从第一面五星红旗在南极洲上空飘荡到调查站建立在南极冰盖之巅……我国进入极地调查大国队伍，并向强国跨进。 1984年12月30日，我国初次将五星红旗插上了南极洲的大地。
一个多月后，我国第一个南极调查站——坐落西南极洲南极圈外的长城站顺畅建成，揭开了我国制作南极调查站的前奏；1989年2月，南极圈内建起首个我国的调查站——中山站。2009年，我国第25次南极调查队在冰穹A区域建成我国首个南极内陆调查站——昆仑站，完结了我国南极科学调查由南极大陆边际向内陆的战略跨过。5年后，坐落中山站和昆仑站之间的泰山站竣工。现在，我国第五个南极调查站——罗斯海新站正在制作之中。
“14年前，冰盖队成功登顶冰穹A，国歌在冰盖之巅响起，五星红旗顶风飘荡。那一刻，应战极限的热情，梦想成真的振奋，至今让人心潮澎湃。”我国极地研讨中心副主任孙波说。 参加过初次南极调查且还在远征南极的队员吴林和记者说，由于南极调查充溢风险，初次南极调查动身前，队里曾特意预备了15个专门装遗体的黑色拉链袋，“我和队友将它们扛上了船。我将身上仅有的500元钱交给了热恋中的女友，悄然签下了‘存亡书’。”
初次南极调查时，“向阳红10”号科考船第一次穿越“魔鬼西风带”，与狂风巨浪奋斗七昼夜，让吴林知道了什么叫“大风大浪”。第5次南极调查队初次前往东南极洲制作中山站时，“极地”号抗冰船上的调查队员相同阅历了九死一生：进入“魔鬼西风带”时，大浪滔天，万吨巨轮似一叶小舟，被波浪抛上抛下；在南极冰区航行时，抗冰船被冰撞出缝隙，随后又因达克尔冰川产生特大冰崩而受困。
1994年，“雪龙”号破冰船开端承当极地调查重担，至今已完结22次南极调查使命。其间，第30次南极调查途中，“雪龙”号成功解救俄罗斯“绍卡利斯基院士”号上被困的52名乘客，出色完结世界救援使命。 “南极调查现在有‘海陆空’全方位供给助力，不只有极地调查破冰船和内陆车队，一起置办了固定翼飞机‘雪鹰601’号。”我国极地研讨中心主任杨惠根说。
10月22日，我国第36次南极调查队107名调查队员搭乘“雪龙”号极地调查破冰船从上海动身，奔赴南极大陆。这次，“雪龙”号有了一个新同伴——我国首艘自主制作极地科学调查破冰船“雪龙2”号，15日从深圳动身首航南极。
从1984年初次南极调查至今，35年来，一代又一代我国调查队员奔向最远的南边，从“为人类和平使用南极做出奉献”到“知道南极、维护南极、使用南极”；从“向阳红10”号科考船首航南极到“雪龙”号和“雪龙2”号破冰船“双龙探极”；从第一面五星红旗在南极洲上空飘荡到调查站建立在南极冰盖之巅……我国进入极地调查大国队伍，并向强国跨进。 1984年12月30日，我国初次将五星红旗插上了南极洲的大地。
一个多月后，我国第一个南极调查站——坐落西南极洲南极圈外的长城站顺畅建成，揭开了我国制作南极调查站的前奏；1989年2月，南极圈内建起首个我国的调查站——中山站。2009年，我国第25次南极调查队在冰穹A区域建成我国首个南极内陆调查站——昆仑站，完结了我国南极科学调查由南极大陆边际向内陆的战略跨过。5年后，坐落中山站和昆仑站之间的泰山站竣工。现在，我国第五个南极调查站——罗斯海新站正在制作之中。
“14年前，冰盖队成功登顶冰穹A，国歌在冰盖之巅响起，五星红旗顶风飘荡。那一刻，应战极限的热情，梦想成真的振奋，至今让人心潮澎湃。”我国极地研讨中心副主任孙波说。 参加过初次南极调查且还在远征南极的队员吴林和记者说，由于南极调查充溢风险，初次南极调查动身前，队里曾特意预备了15个专门装遗体的黑色拉链袋，“我和队友将它们扛上了船。我将身上仅有的500元钱交给了热恋中的女友，悄然签下了‘存亡书’。”
初次南极调查时，“向阳红10”号科考船第一次穿越“魔鬼西风带”，与狂风巨浪奋斗七昼夜，让吴林知道了什么叫“大风大浪”。第5次南极调查队初次前往东南极洲制作中山站时，“极地”号抗冰船上的调查队员相同阅历了九死一生：进入“魔鬼西风带”时，大浪滔天，万吨巨轮似一叶小舟，被波浪抛上抛下；在南极冰区航行时，抗冰船被冰撞出缝隙，随后又因达克尔冰川产生特大冰崩而受困。
1994年，“雪龙”号破冰船开端承当极地调查重担，至今已完结22次南极调查使命。其间，第30次南极调查途中，“雪龙”号成功解救俄罗斯“绍卡利斯基院士”号上被困的52名乘客，出色完结世界救援使命。 “南极调查现在有‘海陆空’全方位供给助力，不只有极地调查破冰船和内陆车队，一起置办了固定翼飞机‘雪鹰601’号。”我国极地研讨中心主任杨惠根说。